Catégorie : Auto

Un chiffre sec, sans fard : plus de 1,5 million de Français décrochent leur permis chaque année. Derrière ce flot de candidats, c’est tout un système qui s’adapte, se réforme,

La carte grise, seule, ne fait pas le poids face aux exigences des assureurs auto. Trop de conducteurs l’ignorent : un dossier incomplet, et la souscription reste bloquée. L’attestation de

Un excès de vitesse de 3 km/h n’a jamais provoqué un accident mortel. Pourtant, la sanction tombe, froide, mathématique : le système du permis à points n’oublie rien. C’est ce

En Californie, un conducteur peut être tenu responsable d’un accident même s’il n’est pas directement impliqué dans la collision initiale. La législation distingue la faute civile, la responsabilité partagée et

Depuis mai 2018, l’examen antipollution s’est durci, allongeant la liste des points de contrôle et complexifiant la facturation. Les écarts de prix constatés entre centres agréés dépassent parfois 30 %,

Un quad neuf homologué coûte en moyenne 7 800 euros en France en 2025, mais certains modèles dépassent les 20 000 euros. Sur le marché de l’occasion, la décote frappe

La législation française impose une distinction stricte entre le poids tracté et le poids total roulant autorisé, souvent négligée lors du choix d’un véhicule. Un moteur puissant ne garantit pas

Depuis janvier 2021, la Yamaha R6 ne figure plus parmi les modèles homologués pour un usage routier en Europe. Ce changement résulte directement de l’entrée en vigueur de la norme

Une bougie d’allumage dont la couleur diffère de la teinte attendue indique souvent un déséquilibre interne, parfois imperceptible à l’oreille ou au tableau de bord. Un dépôt blanc, noir ou

Le coût total d’un aménagement de van peut varier du simple au triple selon le choix des matériaux, la récupération ou le recours à des équipements standards. Les réglementations en

Les moteurs diesel accumulent immanquablement des résidus qui altèrent leurs performances, même avec un entretien régulier. Un additif prometteur ne garantit pas toujours une efficacité supérieure à une solution plus

L’industrie automobile européenne voit arriver un nouveau modèle sur le segment des véhicules de loisirs accessibles. Le Dacia Sandman, présenté pour la première fois au Salon de Düsseldorf 2023, cible

La réglementation européenne limite la puissance des scooters 125 à 11 kW, mais les performances réelles varient largement d’un modèle à l’autre. Entre deux modèles affichant la même fiche technique,

Près d’un tiers des citadins motorisés optent pour un deux-roues plutôt que pour une voiture, selon les dernières données de l’INSEE. Contrairement à une idée répandue, ce choix ne concerne

La législation impose une assurance pour chaque deux-roues motorisé, y compris les scooters 50cc, quelle que soit la qualification du conducteur. Obtenir une couverture sans présenter le Brevet de Sécurité

Le tarif d’une expertise automobile varie fortement selon la nature de la mission, oscillant de 80 à plus de 300 euros, sans barème officiel imposé. L’intervention d’un expert peut être

Un injecteur de Clio 3 peut continuer à fonctionner malgré une légère fuite, mais risque d’entraîner une surconsommation de carburant et une usure prématurée du moteur. Certains propriétaires ignorent que

En France, un véhicule non assuré expose son propriétaire à une amende pouvant atteindre 3 750 euros, même s’il ne circule pas. Pourtant, près de 700 000 automobilistes roulent sans

Oublier de déclarer la cession de son véhicule, c’est prendre le risque de bloquer la demande de carte grise du nouvel acquéreur. Une déclaration mal renseignée ou inexistante, et voilà

En France, la visite médicale n’est imposée qu’à certaines catégories de conducteurs, notamment ceux atteints de pathologies spécifiques ou titulaires du permis poids lourd. Pourtant, plusieurs pays européens exigent un

Finir la conduite supervisée, c’est parfois tourner la page avant même d’avoir rempli toutes les cases du programme. Dès l’instant où le candidat décroche un avis favorable à l’examen pratique,

Depuis la mise en place de la tarification dynamique à Orly, le montant du stationnement peut varier du simple au triple selon l’horaire et la durée. Certains parkings officiels ferment

Sur les routes françaises, un geste codifié entre motards fait parfois défaut dès qu’une BMW apparaît. Le phénomène intrigue et alimente les discussions, notamment au sein des groupes spécialisés. Les

Le paiement des frais de carte grise ne repose pas toujours sur l’acheteur du véhicule. En cas de succession, de donation ou de certains contrats de leasing, l’obligation peut changer

Un écart de plus de 3 000 euros sépare les modèles d’entrée de gamme des quads électriques haut de gamme, sans que la puissance soit toujours le facteur déterminant. Certains

En cas de sinistre impliquant un véhicule de fonction, la responsabilité financière des réparations ne revient pas toujours à l’employeur. Selon la jurisprudence, certaines fautes commises par le salarié peuvent

Un modèle vendu neuf il y a dix ans peut aujourd’hui coûter plus cher d’occasion que lors de sa première immatriculation. Certains constructeurs affichent des taux d’appréciation qui dépassent largement

La loi permet à l’acheteur d’un véhicule d’occasion de circuler temporairement sans carte grise, à condition de détenir un certificat de cession daté de moins de trente jours. Pourtant, cette

Un carburateur mal réglé peut entraîner une surconsommation de carburant ou une perte de puissance, même sur une moto bien entretenue. Les différences de conception entre les modèles à boisseau

Certains chiffres ne pardonnent pas. Quelques marques traînent une réputation flatteuse, mais les chiffres des ateliers, eux, ne mentent jamais. Les grandes enquêtes sur la fiabilité automobile, réalisées auprès de

Le marché européen du véhicule de loisirs connaît une croissance continue, en particulier sur les modèles compacts et accessibles. Dacia, filiale du groupe Renault, lance le Sandman, une proposition inédite

Omettre de déclarer un conducteur secondaire sur un contrat d’assurance auto peut entraîner la nullité des garanties en cas de sinistre. Les assureurs appliquent des surprimes variables selon l’âge, le

L’absence d’un seul document lors d’un contrôle routier expose le conducteur de poids lourd à une immobilisation immédiate du véhicule et à des sanctions financières élevées. Certaines dérogations s’appliquent selon

Omettre la déclaration de cession d’un véhicule expose à des amendes et à la poursuite des infractions commises par un nouvel acquéreur. Depuis 2017, la démarche ne se réalise plus

Réclamer l’impossible, c’est parfois le quotidien de l’automobiliste français qui rêve d’immatriculer sa voiture importée. Un détail administratif, et tout s’arrête. Derrière la paperasse, une réalité : sans certificat de

La délivrance du permis AM, ex-BSR, ne s’adresse qu’aux personnes nées à partir de 1988, mais une formation reste obligatoire, même pour celles déjà titulaires d’un autre permis. Aucun examen

Un chiffre brut, sans fioritures : 44 tonnes. C’est le plafond imposé aux camions sur les routes européennes, quand, dans les coulisses des mines, certains monstres flirtent avec 810 tonnes.

Certains découvrent trop tard la petite ligne sur les frais surprises, d’autres pestent devant un paiement impossible selon leur code postal. D’un pays à l’autre, les palmarès officiels s’entrechoquent, sans

Un modèle d’entrée de gamme peut dépasser le tarif d’une version personnalisée, selon les équipements choisis ou les normes à respecter. Les frais inattendus liés à l’isolation, à la sécurité

Le constat amiable signé sur place ne suffit pas toujours à garantir une indemnisation rapide. Même en cas d’accord entre les conducteurs, la déclaration à l’assureur dans les cinq jours

En Indiana, l’assurance automobile suit généralement le véhicule, non le conducteur. La loi prévoit toutefois des exceptions où la responsabilité peut se déplacer, notamment en cas de conduite non autorisée

La législation française distingue plusieurs catégories de véhicules à deux roues motorisés, dont certaines peuvent être conduites sans permis traditionnel. Pourtant, l’absence de permis ne signifie pas toujours liberté totale

La Renault Clio III affiche une longueur comprise entre 3,98 mètres et 4,03 mètres selon les versions. Cette variation dépend principalement du type de carrosserie, de la finition et de

Un chiffre précis, une règle administrative qui ne souffre aucune exception : en France, la moindre incohérence entre l’adresse figurant sur la carte verte d’assurance et celle portée sur la

Un fourgon affiché comme « 3,5 tonnes » ne pèse jamais réellement 3 500 kg à vide. Sa masse maximale autorisée englobe le poids du véhicule, du conducteur, des passagers

Le calendrier officiel de la Fédération internationale d’athlétisme positionne les Championnats du monde à Tokyo, en octobre 2025, alors que la Coupe du monde de rugby féminin, prévue en Angleterre,

L’année 2024 marque un ralentissement inédit des immatriculations de camping-cars, avec une baisse de 17 % sur le premier trimestre, selon la Fédération des Véhicules de Loisirs. Cette situation contraste

Un modèle d’entrée de gamme peut afficher un tarif parfois supérieur à certains modèles intermédiaires équipés de meilleures options. Les différences de prix ne reflètent pas toujours la performance ou

Les annonces de production du Tesla Semi et du Cybertruck ont été régulièrement différées depuis leur présentation initiale. Le Semi, après plusieurs reports, a commencé ses premières livraisons fin 2022

Oublier le contrôle technique, c’est jouer avec le feu sur l’asphalte : 135 euros d’amende, parfois majorée, risque d’immobilisation immédiate du véhicule, et un assureur qui peut refuser d’indemniser en

La limite fixée à 3,5 tonnes de poids total autorisé en charge (PTAC) pour les véhicules légers trace une frontière stricte entre deux mondes réglementaires. Un permis B suffit jusqu’à

En France, accéder à une moto de 1000 cm³ sans restriction n’est possible qu’à partir de 24 ans, sauf si le candidat justifie de deux années d’expérience avec un permis

L’obligation d’assurance pour les trottinettes électriques s’impose depuis 2019, sous peine d’amende pouvant atteindre 3750 euros. Pourtant, la loi reste floue sur la manière d’apposer la vignette d’assurance. Les compagnies

Le permis de conduire délivré depuis 2013 n’est plus valable à vie. Sa durée de validité est fixée à 15 ans, sans que l’âge du titulaire ne joue de rôle

Le permis AM, anciennement BSR, s’obtient dès 14 ans après une formation spécifique. Pourtant, la possession de ce titre ne garantit pas automatiquement l’accès à tous les types de deux-roues

Une case cochée par erreur sur un constat amiable peut inverser la responsabilité d’un accident, même si les faits ne la justifient pas. Les compagnies d’assurances s’appuient prioritairement sur les

Un quart de tour de trop sur la vis de richesse suffit à compromettre le fonctionnement optimal d’un moteur deux temps. Des réglages hasardeux, même mineurs, peuvent entraîner une surconsommation

En France, un scooter électrique de 50 cm³ équivalent nécessite le permis AM dès l’âge de 14 ans, alors qu’un modèle plus puissant requiert le permis A1 ou B accompagné

Les statistiques d’accident montrent une corrélation directe entre la posture du motard et le risque de blessure grave. Une mauvaise répartition du poids du corps augmente la probabilité de perte

En 2017, une nouvelle enseigne française s’invite sur un marché dominé par de grandes références internationales. La législation européenne impose alors des normes strictes, tandis que les attentes des motards